Berita inDrive Terbaru dan Terkini Hari Ini - Katadata.co.id

Aturan baru terkait taksi dan ojek online alias ojol ditargetkan selesai dibahas akhir tahun ini. Asosiasi driver berharap aplikator seperti Gojek, Grab, Maxim, dan inDrive segera mematuhi.

Kemenaker menargetkan aturan baru terkait taksi dan ojek online alias ojol selesai dibahas pada akhir tahun ini. Hal yang diatur termasuk kemitraan dan bagi hasil.

Gojek, Grab, dan inDrive menawarkan insentif kepada mitra pengemudi taksi dan ojek online alias ojol saat Lebaran. Driver bercerita meraup Rp 1,4 juta saat Lebaran.

Kemenaker mempersiapkan aturan mengenai pengemudi taksi dan ojek online alias ojol. Regulasi ini akan dibahas setelah Mei atau sebulan usai Lebaran.

Perusahaan penyedia transportasi online Gojek, Grab, dan inDrive memberikan bonus kepada pengemudi taksi dan ojol. Namun skema bonus dikeluhkan oleh driver lantaran sulit didapat. Apa alasannya?

Perusahaan ojek online atau ojol Gojek, Grab dan inDrive tidak memberikan THR pada lebaran 2024. Sebagai gantinya perusahaaan memberikan bonus kepada pengemudi. Bagaimana ketentuan mendapatkannya?

Berikut daftar bonus Lebaran Gojek, Grab, dan inDrive untuk mitra pengemudi taksi dan ojek online alias ojol, serta cara mendapatkannya.

Asosiasi ojol menilai, skema bonus Gojek, Grab, inDrive tidak manusiawi. Mereka menuntut adanya THR Lebaran.

Gojek, Grab, dan inDrive memberikan bonus kepada pengemudi taksi dan ojek online alias ojol. Sementara itu, Maxim berfokus pada program lain.

Grab dan inDrive memberikan insentif atau bonus dalam bentuk uang alih-alih THR kepada mitra pengemudi taksi dan ojek online alias ojol saat Lebaran.

Pesaing Grab dan Gojek di Indonesia, inDrive memberikan fitur ‘otomatis’ agar mitra pengemudi ojek online alias ojol banjir orderan.

Gojek, Grab, Maxim hingga inDrive diimbau memberikan THR kepada mitra pengemudi taksi dan ojek online atau ojol. Di satu negara, para driver online berstatus karyawan dan mendapatkan tunjangan.

Pesaing Gojek dan Grab yakni inDrive meraih pendanaan US$ 300 juta atau sekitar Rp 4,6 triliun dari General Catalyst.

Pengemudi taksi online dan ojek online alias ojol menggelar demo di daerah. Sementara itu, tarif taksi online kini diatur oleh Pemda.

Ratusan pengemudi taksi online berunjuk rasa di Kemenhub hari ini. Demo ini menuntut kenaikan tarif, karena dianggap sudah tidak menyeimbangi kenaikan harga BBM dan barang-barang lainnya.