GAIKINDO: Berita Gaikindo Terkini - GIIAS Terbaru Hari ini

Gabungan Industri Kendaraan Bermotor (GAIKINDO) mencatatkan kinerja pertumbuhan yang positif untuk ekspor kendaraan hingga pertengahan 2025.

Penjualan mobil pada Juni 2025 mencapai 57.761 unit berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Indonesia yang dirilis Astra International.

Penjualan mobil di pasar domestik diprediksi masih lesu pada paruh kedua tahun ini.

Gaikindo menyatakan penutupan penjualan mobil mengalami tren penurunan, menanggapi penutupan diler milik PT honda Prospect Motor.

Penjualan kendaraan bermotor tertekan oleh penurunan daya beli masyarakat.

LG Energy Solution mengundurkan diri dari konsorsium investasi pabrik baterai EV di Indonesia, meresahkan Gaikindo tentang kelanjutan ekosistem industri mobil listrik dalam negeri.

Gaikindo menyarankan pemerintah tetap memfokuskan perhatian pada upaya pengembangan biofuel dan kendaraan yang menggunakan jenis bahan bakar tersebut.

Gaikindo mengkhawatirkan dampak tarif impor baru AS pada industri otomotif, menyoroti potensi banjir produk impor dan merevisi kebijakan TKDN yang bisa merugikan pasar otomotif lokal.

Relaksasi pelonggaran impor dianggap tidak langsung mengubah dinamika industri otomotif karena faktor penjualan lokal, purna jual, dan komitmen prinsipal asing.

Gaikindo memastikan tidak ada PHK besar-besaran di industri truk, meski penjualan domestik turun 2,79% pada awal 2025 dan impor truk Cina meningkat.

Penjualan mobil di Indonesia meningkat 16,73% bulanan pada Januari-Februari 2025, tetapi turun tahunan sebesar 4,49%. Peningkatan di Februari dipengaruhi momen jelang Ramadan dan Lebaran.

Gaikindo menilai bioetanol merupakan pilihan agar mobil LCGC bisa lebih diminati masyarakat.

Berdasarkan data Gaikindo, pasar penjualan mobil Toyota naik menjadi 32,9%. Selain itu, pangsa pasar Daihatsu tumbuh menjadi 19,9%.

Gaikindo mempertimbangkan untuk merevisi target penjualan mobil tahun ini di tengah menurunnya daya beli masyarakat.

Gaikindo mengungkapkan sejumlah kerugian yang dialami industri otomotif nasional lantaran pemerintah terlambat menerapkan standar emisi kendaraan Euro 5.