VW dan Kanada Bangun Pabrik Baterai Kendaraan Listrik Senilai Rp 221 T
Keputusan untuk membangun pabrik di Ontario, provinsi terpadat di Kanada dan mesin industri utama negara itu, diumumkan bulan lalu. Pabrik baterai diharapkan menjadi yang terbesar di Volkswagen dan menciptakan hingga 3.000 pekerjaan. Groundbreaking direncanakan untuk 2024 dan produksi diproyeksikan akan dimulai pada 2027.
“Ini mengamankan masa depan St. Thomas,” kata walikota kota itu, Joe Preston. “Ini memberi kami kesempatan untuk menjadi tempat yang bagus untuk hidup, dengan pekerjaan yang baik dan bergaji tinggi untuk waktu yang lama melihat ke masa depan.”
Memikat pabrik Volkswagen ke Kanada telah menjadi prioritas Menteri Perindustrian Francois-Philippe Champagne, yang ingin merayu perusahaan yang terlibat di semua tingkat rantai pasokan EV untuk melindungi masa depan pusat manufaktur di Ontario saat dunia berupaya mengurangi emisi karbon. .
Pabrik, yang akan berlokasi sekitar 195 km timur laut Detroit, akan menjadi pabrik terbesar di Kanada saat selesai, kata Trudeau, dan akan menyediakan sebagian besar kapasitas baterai yang dibutuhkan Volkswagen di Amerika Utara.
Pabrik itu akan memiliki enam blok produksi dengan potensi hingga 90 gigawatt jam. “Cukup untuk satu juta kendaraan listrik setahun,” kata CEO unit baterai Volkswagen, PowerCo SE, Frank Blome. “Dimensinya sangat besar. Pabrik sel akan menjangkau area seluas 210 lapangan sepak bola.”
Volkswagen bergabung dengan usaha patungan Stellantis NV dan LG Energy Solutions dalam membangun gigafactory baterai di Kanada. Pabrikan mobil Eropa mencari keuntungan dari undang-undang iklim AS yang mewajibkan 50% komponen baterai EV dibuat di Amerika Utara untuk kendaraan untuk memenuhi syarat untuk kredit pajak konsumen AS.
