Berita terkini Perairan Laut Natuna

Pertamina mengembalikan lapangan struktur AL di Blok East Natuna karena kandungan CO2 yang sangat tinggi.

Lapangan gas yang sempat dikelola Pertamina tersebut, ditaksir memiliki potensi gas hingga 222 triliun kaki kubik (TCF) dengan kandungan karbondioksida atau CO2 yang mencapai 71%.

SKK Migas mengungkapkan bahwa Petronas berminat untuk mengelola Blok East Natuna bersama Pertamina. Blok ini memiliki kandungan gas sebesar 222 triliun kaki kubik (TCF).

Perbedaan interpretasi dari setiap lembaga membuat Indonesia tidak memiliki kesatuan tujuan secara domestik terkait wilayah perairan Natuna.

Pendelegasian sebagian ruang kendali udara di atas wilayah Kepulauan Riau dan Natuna dalam kesepakatan FIR Indonesia dan Singapura menuai polemik. Kemenhub mengungkap deretan keuntungan Indonesia.

Kementerian Perhubungan menegaskan kesepakatan Flight Information Region (FIR) yang diteken Indonesia dan Singapura mendatangkan keuntungan bagi Indonesia.

Navigasi penerbangan di wilayah Kepri dan Natuna menjadi tanggung jawab Singapura sejak tahun 1946. Dengan penyesuaian FIR, Indonesia kini bisa melayani navigasi penerbangan di wilayah tersebut.

Kendali ruang udara di Natuna dan Kepulauan Riau ada bawah otoritas Singapura sejak 1946.Pesawat Indonesia yang terbang di area tersebut harus meminta izin Singapura meskipun terbang di wilayah RI.

Cina mengirimkan surat berisi peringatan terhadap Indonesia untuk menghentikan pengeboran minyak dan gas di Natuna.

Cina meminta agar Indonesia segera menghentikan pengeboran migas di perairan Natuna yang diklaim sebagai wilayah Sembilan Garis Putus-putus atau Nine Dash Line

SKK Migas menegaskan kegiatan migas di Blok Tuna perairan Natuna masih berjalan normal, bahkan Premier Oil baru saja menyelesaikan pengeboran dua sumur minyak.

Indonesia diminta menghentikan kegiatan migas di Blok Tuna yang berlokasi di Laut Natuna Utara yang diklaim sebagai wilayah Cina.

SKK Migas mengatakan temuan cadangan ini diperoleh melalui pengeboran dua sumur delineasi Singa Laut (SL)-2 dan Kuda Laut (KL)-2.

Langkah NAM Air dapat mendukung konektivitas dan aksesibilitas masyarakat, dari dan ke Kabupaten Natuna, Provinsi Kepulauan Riau, yang merupakan salah satu daerah terluar di Indonesia.

Indonesia harus memanfaatkan sumber daya alam di kawasan perbatasan Natuna untuk menjaga kedaulatan.