Berita taksi online Terbaru dan Terkini Hari Ini - Katadata.co.id

SPAI menyebut penghasilan ojol rerata Rp 3 juta per bulan, karena ada potongan 20% dan program aplikator yang dinilai memberatkan. Ia berharap pekerja sektor ini mendapatkan Bantuan Subsidi Upah.

Sejumlah perwakilan taksi online dan ojek online berkeluh kesah mengenai potongan yang harus diberikan ke aplikator.

Pengemudi ojol dan taksi online mendorong pemerintah membuat peraturan agar mereka dianggap sebagai karyawan, bukan mitra. Berikut awal mula para driver transportasi online berstatus kemitraan.

Pengemudi ojol dan taksi online yang tetap menerima order atau tidak offbid saat demo 20 Mei, akan diserahkan ke tim aksi.

Asosiasi menolak rencana Kementerian UMKM memasukkan driver ojol dan taksi online dalam kategori UMKM. Mereka ingin dianggap sebagai karyawan.

Grab memberikan klarifikasi mengenai adanya pengemudi taksi online dan ojol yang tidak mendapatkan Bonus Hari Raya alias BHR sebelum Lebaran, serta nilainya yang dimulai dari Rp 50 ribu.

Grab mengadopsi AI dan IoT untuk mendukung fitur panduan berkendara. Pesaing Gojek ini mencatat tools meningkatkan pendapatan driver taksi online dan ojol 21%.

Konsumen di Indonesia menghabiskan US$ 3,51 miliar atau Rp 57,7 triliun untuk memesan taksi online dan ojek online alias ojol sepanjang 2024. Pengemudi keluhkan Aceng dan Slot.

Sejumlah negara menetapkan aturan yang menjadikan pekerja digital seperti driver taksi online dan ojol sebagai pegawai tetap. Bagaimana dampaknya ke perusahaan dan pengemudi?

Sekitar 700 pengemudi taksi dan ojek online alias ojol berencana menggelar demo di depan kantor Kementerian Ketenagakerjaan atau Kemenaker pada hari ini (17/1),

Berikut daftar promosi taksi online Xanh SM.

Salah satu mitra pengemudi taksi online asal Vietnam Xanh SM Supriyo bercerita diriya meraup Rp 500 ribu per bulan dari sistem bagi hasil.

Gojek mencatat laporan kecelakaan berakibat cedera pada mitra pengemudi taksi dan ojek online alias ojol kurang dari 1% sepanjang tahun ini.

Pengemudi taksi dan ojek online alias ojol di Singapura akan mendapatkan asuransi dan dana pensiun mulai 2025. Gojek dan Grab menyediakan layanan di negara ini.

Uber merambah bisnis AI dan anotasi data. Perusahaan ini pernah bersaing dengan Gojek dan Grab di Indonesia.