Kronologi Pilot Batik Air Tertidur Saat Terbang dari Kendari ke Soetta
Namun, beberapa saat setelah membaca instruksi ATC Jakarta, kopilot tidak sengaja tertidur. Beberapa upaya dilakukan menghubungi BTK6723 oleh ATC Jakarta termasuk bertanya pilot lain untuk memanggil BTK6723. Tapi, tidak ada satupun panggilan yang ditanggapi oleh pilot BTK6723.
Pada pukul 02.11 UTC atau 28 menit setelah transmisi terakhir yang direkam dari SIC, PIC terbangun dan menyadari bahwa pesawat tidak berada dalam jalur penerbangan yang benar. PIC kemudian melihat bahwa SIC sedang tidur dan membangunkannya.
Sekitar waktu yang sama, PIC merespons panggilan dari pilot lain dan Jakarta ACC. PIC memberi tahu Jakarta ACC bahwa BTK6723 mengalami masalah komunikasi radio dan saat ini masalah tersebut telah teratasi. Penerbangan kemudian dilanjutkan dan mendarat di Jakarta tanpa kejadian.
“Tidak ada yang terluka dalam kejadian ini dan tidak ada kerusakan pada pesawat,” ungkap KNKT.
Dalam investigasinya, KNKT menemukan bahwa pilot yang lebih muda ini kurang tidur karena baru saja pindah rumah dan membantu istrinya menjaga anak kembar, sehingga kualitas tidurnya menurun.
Namun, berdasarkan hasil pemeriksaan medis, tekanan darah dan denyut jantung pilot dan kopilot normal dan negatif dari tes alkohol. Sehingga, keduanya dianggap layak melakukan tugas penerbangan.
“KNKT merekomendasikan Batik Air Indonesia untuk mengembangkan prosedur rinci untuk melakukan pemeriksaan kokpit untuk memastikan bahwa pemeriksaan kokpit dapat diimplementasikan dengan baik,” tulis laporan tersebut.
