Berita inDrive Terbaru dan Terkini Hari Ini - Katadata.co.id

Bocoran draf Perpres Ojol mengungkap rencana penurunan komisi dari 20% menjadi 10%, serta kewajiban membayar iuran JKK dan JKM, yang dinilai berisiko menekan keberlanjutan bisnis transportasi online.

Komisi yang diambil aplikator dikabarkan akan turun dari 20% menjadi 10% dalam draf Perpres Ojol. Namun pandangan pengemudi ojek online mengenai hal ini terbagi dua.

Transaksi layanan transportasi online hingga pengiriman makanan, seperti Gojek, Grab, Maxim, dan inDrive diperkirakan US$ 10 miliar tahun ini.

Kehadiran Rio Aristo menandai langkah strategis perusahaan untuk memperkuat posisi dan memperluas dampak inDrive di pasar nasional.

Presiden Prabowo Subianto berencana menerbitkan Peraturan Presiden atau Perpres Ojol, yang ditargetkan terbit akhir tahun ini. Berikut bocorannya.

Presiden Prabowo diperkirakan menerbitkan Peraturan Presiden alias Perpres tentang ojek online atau ojol pada akhir tahun. Bagaimana respons Koalisi Ojol Nasional (KON) dan SPAI?

Kapolri Listyo Sigit Prabowo berencana untuk bekerja sama dengan aplikator untuk menambahkan alat yang memungkinkan ojol Kamtibmas melaporkan tindak kejahatan. Ini respons Grab, Gojek, dan Maxim.

Prabowo beri diskon iuran JKK dan JKM ke pengemudi taksi online hingga ojol. Grab sudah menyediakan program pendaftaran, sementara Maxim dan inDrive masih berdiskusi.

Gojek, Grab, Maxim, dan inDrive membenarkan mitra pengemudi ojol mengikuti pertemuan dengan Wakil Presiden atau Wapres Gibran Rakabuming Raka.

Apakah aplikator ojol seperti Gojek dan Grab membatasi order di sekitar lokasi demo, untuk menghindari insiden yang menimpa Affan Kurniawan?

Sejumlah netizen mengeluhkan sulitnya mendapatkan pengemudi ojol seperti Gojek, Grab, Maxim, inDrive sejak Jumat (29/8) pagi hingga siang. Grab dan Maxim mengatakan layanan berjalan normal.

Kementerian Hak Asasi Manusia menilai aplikator seperti Gojek, Grab, Maxim hingga inDrive bisa melanggar HAM pengemudi taksi online dan ojol, jika melanjutkan model kemitraan. Ini alasannya?

Berikut aturan lengkap tarif ojol, taksi online, serta pengantaran barang dan makanan. Ada kabar terkait tarif ojol, serta alasan selisih pendapatan dari pengantaran makanan disebut capai 70%.

Asosiasi ojol menyoroti aturan Komdigi yang hanya mengatur formula, sementara tarif pengantaran barang dan makanan diserahkan kepada aplikator.

Istana Kepresidenan bersedia menjadi mediator antara pengemudi ojol dengan aplikator terkait perselisihan komisi.