Berita Terkini Industri Baja Indonesia - Terbaru Hari ini

Kenaikan harga energi tidak hanya meningkatkan biaya produksi industri baja, tetapi juga memperburuk tekanan dari sisi logistik global.

BPI Danantara mewajibkan BUMN seperti Pertamina Shipping memproduksi kapal di PT PAL dan PT INKA untuk kurangi ketergantungan impor baja serta kuatkan industri dalam negeri.

COO Danantara, Dony Oskaria mengatakan, Danantara akan menyalurkan investasinya ke pabrik hilirisasi baja nasional yang akan dibangun di Cilegon, Banten.

Direktur Utama Krakatau Steel (KRAS), Akbar Djohan menuturkan, gempuran baja impor dari Cina telah mengakibatkan dua perusahaan baja nasional menghentikan operasionalnya.

Chief Operating Officer (COO) Danantara, Dony Oskara, mengungkap rencana groundbreaking pabrik baja baru nasional.

Kementerian Perindustrian mengakui industri baja nasional mulai menunjukkan pertumbuhan, namun masih dibayangi ketergantungan tinggi terhadap impor, terutama dari Cina.

Industri baja nasional tumbuh dan berkontribusi pada PDB, namun masa depannya terancam oleh ketergantungan impor bahan baku dan gempuran produk baja dari Tiongkok.

Produsen baja asal Jepang, Osaka Steel Co., Ltd., mengumumkan penghentian kegiatan anak usaha di Indonesia PT Krakatau Osaka Steel (KOS).

Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa berencana mendatangi perusahaan baja asal Cina yang dia sebut sebagai pengemplang pajak pertambahan nilai alias PPN pada pekan depan.

Selama ini, tekanan dari baja impor berharga rendah kerap dijawab dengan narasi bahwa industri baja domestik kurang efisien dan harus terus menurunkan biaya. Narasi

Climate Catalyst memprediksi pasar baja hijau global bisa mencapai US$20 miliar atau setara Rp 337 triliun pada 2030. Ini tiga kali lipat dari angka saat ini.

PT Krakatau Steel Tbk (KRAS) akan memasok baja untuk mendukung pembangunan sejumlah Proyek Strategis Nasional (PSN) yang mulai digarap tahun ini.

Sengketa dagang antara Indonesia dan Uni Eropa terkait tarif stainless steel (baja nirkarat) mencerminkan kecenderungan proteksionisme global.

Menko Airlangga Hartarto mengatakan Cina berencana investasi Rp 36,4 triliun di Kawasan Industri Terpadu (KIT) Batang, Jawa Tengah.

Menurut laporan dari Energy Shift Institute, industri EV hanya bisa menyerap 1% produksi nikel Indonesia, lebih kecil dibandingkan dengan konsumsi sektor metalurgi yang bisa mencapai 60%.