Berita IESR Terbaru dan Terkini Hari Ini - Katadata.co.id

IESR menegaskan keandalan sistem dapat dipertahankan tanpa menambah PLTU batu bara.

PLTS dan PLTB bisa menjadi solusi untuk menurunkan biaya listrik nasional.

Kajian International Energy Agency (IEA) menunjukkan seluruh PLTU di dunia seharusnya berhenti beroperasi secara bertahap hingga tahun 2040 agar sejalan dengan target net zero emission global.

Menurut CEO IESR Fabby Tumiwa, upaya menurunkan emisi dalam waktu sempit, akan memperbesar kebutuhan investasi. Pasalnya, semakin banyak upaya yang harus dilakukan dalam waktu terbatas.

Prabowo menyatakan Indonesia bisa mencapai NZE lebih cepat melalui strategi reforestasi lebih dari 12 juta hektar dan pemanfaatan energi terbarukan.

Target transisi energi dan pertumbuhan ekonomi bukan dua hal terpisah karena bisa saling menguatkan satu dengan yang lain. Kerja sama erat dengan banyak pemain dibutuhkan.

IESR menilai insentif ini akan mendorong pertumbuhan industri domestik sekaligus meningkatkan permintaan di dalam negeri.

Pemasangan PLTS berkapasitas total 15,37 kWp ini untuk mendorong adopsi EBT di Bali.

Sektor industri hijau diprediksi memberikan kontribusi terhadap produk domestik bruto (PDB) nasional sebesar Rp 638 triliun pada tahun 2030.

IESR mengusulkan strategi mobilitas berkelanjutan terpadu berdasar pada tiga pendekatan utama, yakni Avoid-Shift-Improve (ASI) untuk menekan emisi dari sektor transportasi.

Energi surya mendapat porsi yang cukup besar dalam RUPTL tersebut.

Kajian Institute for Essential Services Reform (IESR) menunjukkan terdapat 333 giga watt (GW) dari 632 lokasi proyek energi terbarukan skala utilitas yang layak secara finansial.

Harga listrik yang dihasilkan PLTS dan PLTB kini lebih terjangkau sehingga bisa bersaing dengan energi berbasis fosil.

Direktur Eksekutif IESR, Fabby Tumiwa, mengatakan pernyataan bahwa program JETP gagal karena belum ada dana yang dikucurkan merupakan tudingan yang keliru dan tidak berdasarkan data.

Beban polusi kendaraan diestimasi akan meningkat sekitar 30-40 persen pada 2030 karena peningkatan jumlah kendaraan dan jumlah aktivitas transportasi.